Uber ir Pony.ai robotaksi Londone pradės bandymus artimiausiomis savaitėmis
TechCrunch pranešė, kad Uber ir Pony.ai artimiausiomis savaitėmis Londone pradės Gen-7 robotaksi bandymus.
Uber ir Kinijos autonominių automobilių kūrėja Pony.ai artimiausiomis savaitėmis pradės robotaksi bandymus Londone. TechCrunch spalio 8 dieną pranešė, kad mieste bus testuojami Pony.ai Gen-7 robotaksi automobiliai.
Tai svarbu Europai, nes autonominio transporto bandymai iš JAV ir Kinijos vis greičiau keliasi į miestus su griežtesniu reguliavimu. TechCrunch rašo, kad Londonas tampa dar vienu Uber bandymu kurti robotaksi tinklą per partnerystes, o ne vien savo technologiją.
Pasak TechCrunch, Uber per pastaruosius kelerius metus sudarė sandorius su daugiau kaip 30 autonominių transporto bendrovių. Įmonė siekia dalies autonominio pavežėjimo ir pristatymo rinkose, nors po ankstesnių nesėkmių pati nebeplėtoja tokio pat masto vidinės technologijos.
Uber tikisi iki 2026 metų pabaigos siūlyti autonomines keliones iki 15 miestų visame pasaulyje, rašo TechCrunch. Bendrovės planas turėtų būti maždaug padalytas tarp Jungtinių Valstijų ir tarptautinių rinkų, todėl Europa tampa svarbia plėtros dalimi.
Uber ir Pony.ai pirmą kartą susitarė 2025 metų gegužę, iš pradžių orientuodamosi į Artimuosius Rytus, nurodo TechCrunch. Partnerystė vėliau išsiplėtė į Europą, kur planuojama dislokuoti 2 tūkstančius robotaksi automobilių, pradedant nuo Zagrebo.
TechCrunch primena, kad 2026 metų rugpjūtį Uber ir Pony.ai kartu su Verne pradėjo autonominio pavežėjimo paslaugą Zagrebe. Pagal tą modelį Pony.ai tiekia autonominio vairavimo sistemą ir Arcfox Alpha T5 robotaksi, Verne valdo parką, o Uber suteikia platformos prieigą.
Londono paslauga turėtų remtis panašiu modeliu, nors TechCrunch nurodo, kad kol kas nepasakyta, kas valdys automobilių parką. Uber taip pat turi kitą Londono robotaksi partnerį Wayve, kuriame investavo kartu su Microsoft ir Nvidia.
Pony.ai, TechCrunch duomenimis, jau veikia keturiuose Kinijos miestuose ir turi partnerystes su vietinėmis transporto institucijomis. Bendrovė taip pat siekia plėtros Artimuosiuose Rytuose, įskaitant Katarą, todėl Londonas tampa platesnio tarptautinio plano dalimi.
Toliau bus stebima, kaip Londono reguliuotojai vertins kelis robotaksi tiekėjus viename mieste ir kokios saugumo sąlygos bus taikomos bandymams. Europos miestams svarbiausia bus ne technologijos pažadas, o avarijų, atsakomybės ir duomenų valdymo praktika gatvėse.
Rašome apie dirbtinį intelektą lietuviškai. Kiekvienas straipsnis parengtas pagal nurodytą šaltinį, o nuorodą į originalą rasite kortelėje „Šaltinis“.
