Automobilio duomenys parduodami toliau: privatumas ant ratų turi kainą
·
Automobilio duomenys nebėra tik greitis, rida ir degalų likutis. Šiuolaikinė mašina žino maršrutus, telefoną, vairavimo įpročius ir kartais daugiau, nei pats norėtum prisiminti.
The Verge aprašė, kaip automobilių renkami duomenys keliauja toliau – į trečiųjų šalių rankas, analizę, draudimo ar reklamos sistemas.
Patogumas geras dalykas. Bet kai automobilis tampa telefonu su ratais, privatumo klausimas irgi važiuoja kartu.
KĄ RENKA IŠMANUS AUTOMOBILIS
Nauji automobiliai turi kameras, mikrofonus, GPS, programėles, ryšį su gamintoju ir integracijas su telefonu. Dalis to būtina saugumui ar navigacijai. Dalis – patogumui.
Problema prasideda tada, kai duomenys tampa preke. Kur važiavai. Kaip stabdei. Kada įsėdai. Kokias paslaugas naudoji. Tokia informacija labai patogi verslui, bet ne visada aiški vairuotojui.
Mes įpratome spausti „sutinku“ telefone. Automobilyje tas pats mygtukas jau kainuoja brangiau.
KUR ČIA DI KAMPAS
DI sistemos mėgsta duomenis. Kuo daugiau elgesio, maršrutų ir signalų, tuo daugiau galima prognozuoti: riziką, įpročius, aptarnavimo poreikį, net pirkimo tikimybę.
Verslui tai gražu. Vartotojui klausimas paprastas: ar aš žinau, kas su mano duomenimis vyksta? Ir ar galiu pasakyti ne, neprarasdamas normalaus automobilio funkcijų?
Čia nėra paranoja. Tai higiena.
KĄ DARYTI PRAKTIŠKAI
Perkant automobilį verta klausti ne tik apie bateriją, garantiją ar ekraną. Paklauskite apie duomenų politiką. Kokie duomenys renkami? Kam perduodami? Ar galima atsisakyti dalies rinkimo?
Įmonėms su automobilių parkais tai dar svarbiau. Darbuotojų judėjimo duomenys yra jautrūs. Vienas neapgalvotas tiekėjas gali sukurti daugiau rizikos nei naudos.
Išmanus automobilis nėra blogis. Bet jis turi būti išmanus ir žmogaus naudai, ne tik duomenų pirkėjui.
FAQ
Kokius duomenis renka automobiliai?
Jie gali rinkti vietos, vairavimo, automobilio būklės, programėlių ir prijungto telefono duomenis.
Kodėl automobilio duomenys svarbūs DI?
DI sistemos naudoja tokius duomenis prognozėms, personalizavimui, rizikos vertinimui ir paslaugų optimizavimui.
Kaip saugotis?
Skaityti privatumo nustatymus, riboti nereikalingas jungtis ir įmonėse aiškiai aprašyti automobilių duomenų tvarką.
Šaltinis: The Verge.
Šią savaitę patikrinkite bent vieną prijungtą įrenginį, ne tik automobilį. Kur jis siunčia duomenis? Atsakymas dažnai būna labai sveikas šaltas dušas.
