Audi A2 E-tron: pigesnis elektromobilis tampa programinės įrangos klausimu

Audi A2 E-tron The Verge aprašo kaip prieinamesnį ir efektyvesnį elektromobilį. Ir čia įdomu ne vien kaina.

Elektromobilių rinka po truputį bręsta. Pirmas etapas buvo „pažiūrėkite, kaip greitai važiuoja“. Dabar ateina kitas klausimas: ar žmogus gali tai įpirkti, ar baterija laiko, ar programinė įranga neerzina kasdien.

Automobilis tampa ne tik metalo ir baterijos produktu. Jis tampa riedančia skaitmenine sistema.

KAINA VĖL GRĮŽTA Į CENTRĄ

Kai elektromobiliai buvo naujiena, pirkėjai dažnai atleisdavo daug. Brangu? Na, technologija nauja. Keistas valdymas? Gal taip turi būti. Programėlė stringa? Pakentėsim.

Dabar kantrybės mažiau. Žmonės nori normalaus automobilio už normalesnę kainą. Ne PowerPoint pažado apie ateitį, o transporto priemonės, kurią galima naudoti kasdien.

Audi A2 E-tron šiame kontekste svarbus kaip signalas: didieji gamintojai turi nusileisti į realų kainos lauką.

PROGRAMINĖ ĮRANGA DARO SKIRTUMĄ

Efektyvumas elektromobilyje priklauso ne tik nuo baterijos chemijos. Maršruto planavimas, šilumos valdymas, įkrovimo logika, pagalbinės sistemos – visur yra programinė įranga.

DI čia ateina ne kaip vienas didelis mygtukas. Jis gali padėti prognozuoti energijos poreikį, pritaikyti sistemas prie vairuotojo įpročių, pagerinti saugos funkcijas.

Bet yra ir rizika. Kuo daugiau programinės įrangos, tuo svarbesni atnaujinimai, saugumas ir aiškus valdymas. Niekas nenori automobilio, kuris po atnaujinimo elgiasi kaip nepažįstamas daiktas.

EUROPOS GAMINTOJŲ EGZAMINAS

Europos automobilių gamintojams tai egzaminas. Kinijos gamintojai spaudžia kaina ir greičiu, Tesla spaudė programinės įrangos kultūra, o pirkėjai spaudžia pinigine.

Laimės ne tas, kuris gražiausiai kalbės apie elektrinę ateitį. Laimės tas, kurio automobilis bus aiškus, patikimas, efektyvus ir nevers žmogaus jaustis beta testuotoju.

Skamba paprastai. Bet automobilių pramonėje paprasti dalykai kainuoja milijardus.

FAQ

Kas yra Audi A2 E-tron?

Tai naujas Audi elektromobilis, pristatomas kaip prieinamesnis ir efektyvesnis modelis platesnei rinkai.

Kodėl elektromobiliams svarbi programinė įranga?

Ji valdo energijos naudojimą, įkrovimą, saugos funkcijas, navigaciją ir vis daugiau vairuotojo patirties dalių.

Ar DI bus svarbus elektromobiliuose?

Taip, bet dažniausiai tyliai: prognozuojant energijos poreikį, optimizuojant sistemas ir padedant vairuotojo pagalbos funkcijoms.

Šaltinis: The Verge.

DI ir programinė įranga keičia net labai fizinius produktus. Jei norite tai suprasti verslo kalba, žiūrėkite MasterSprint mokymus.