Atnaujinta 17:56 Paieška⌘K Prenumeruoti

Robotaksi kaina žmonėms: autonominis transportas turi nematomą pamainą

TechCrunch Mobility primena, kad robotaksi pažanga turi ir žmonių darbo kainą. Autonominis transportas nėra tik automobilis be vairuotojo.

DIDI Žinios redakcija Naujienų skyriusPaskelbta · 2 min. skaitymo
Robotaksi kaina žmonėms: autonominis transportas turi nematomą pamainą
Nuotrauka: TechCrunch
Šiame straipsnyje · 4 dalys
  1. Svarbiausia
  2. Autonomija nėra tuščias automobilis
  3. Verslas mėgsta nematomas sąnaudas
  4. Ko moko di projektams
Svarbiausia
  • Kas yra robotaksi? Tai autonominis taksi, kuris keleivius veža be tradicinio žmogaus vairuotojo automobilyje.
  • Kokia nematoma robotaksi kaina? Už sistemos dažnai stovi testuotojai, operacijų komandos, duomenų žymėtojai, saugos specialistai ir nuotolinė pagalba.
  • Kodėl tai svarbu DI verslui? Nes DI atsiperkamumą reikia vertinti kartu su priežiūros, kokybės kontrolės ir žmonių darbo sąnaudomis.

Robotaksi dažnai parduodami kaip paprasta ateitis: automobilis atvažiuoja, durys atsidaro, vairuotojo nėra.

TechCrunch Mobility primena nepatogesnę pusę. Autonominis transportas turi nematomą žmonių pamainą: testuotojus, saugos vairuotojus, nuotolinę pagalbą, duomenų žymėtojus, operacijų komandas.

Kai matai tik gražiai važiuojantį automobilį, lengva pagalvoti, kad DI viską daro pats. Bet realybėje dažnai yra ilgas žmonių darbas už kadro.

Autonomija nėra tuščias automobilis

Savaeigiai automobiliai gali mažinti avarijų riziką ir atverti naujų transporto galimybių. Bet jų kūrimas nėra sterilus mygtuko paspaudimas.

Reikia rinkti duomenis, žymėti situacijas, spręsti retus eismo atvejus, reaguoti į incidentus ir palaikyti sistemą. Kiekvienas „be vairuotojo“ važiavimas stovi ant daug ankstesnių žmogaus valandų.

Čia kaip su geru restoranu. Lėkštė ateina graži, bet virtuvėje kažkas prakaitavo.

Verslas mėgsta nematomas sąnaudas

DI projektuose dažnai skaičiuojame modelio kainą, serverius ir licencijas. Rečiau skaičiuojame žmones, kurie taiso, prižiūri, tikrina ir suvalgo chaosą.

Robotaksi istorija primena, kad automatizacija ne visada panaikina darbą. Kartais ji perkelia darbą kitur, pakeičia jo pobūdį ir padaro jį mažiau matomą klientui.

Vadovui tai svarbu, nes tikras atsipirkimas matosi tada, kai suskaičiuoji visą sistemą, o ne tik gražų naudotojo ekraną.

Patiko? Sekmadienį gaukite svarbiausias savaitės DI naujienas.Dešimt naujienų vienu laišku lietuviškai.
Prenumeruoti

Ko moko di projektams

Prieš žadėdami, kad DI „sutaupys 70 proc. darbo“, paklauskite: kas prižiūrės kokybę, kas taisys klaidas, kas mokys sistemą, kas atsakys klientui, kai agentas pasiklys?

Kartais nauda vis tiek bus didelė. Bet ji turi būti sąžiningai suskaičiuota.

Robotaksi yra didelis pavyzdys, bet pamoka maža ir praktiška: automatizacijos kaina slepiasi ne tik technologijoje. Ji slepiasi žmonėse.

Prieš automatizuodami procesą, susirašykite ne tik ką DI pakeis, bet ir kas jį prižiūrės. Ten dažnai pasimato tikroji projekto kaina.

DI
DI Žinios redakcija

Rašome apie dirbtinį intelektą lietuviškai. Kiekvienas straipsnis parengtas pagal nurodytą šaltinį, o nuorodą į originalą rasite kortelėje „Šaltinis“.

Skaitykite toliau

Kas sekmadienį, 10:00

Svarbiausios savaitės DI naujienos vienu laišku

Dešimt naujienų iš penkių temų lietuviškai. Be perteklinio triukšmo.

10naujienų5temos1×per savaitę