Microsoft jungia Copilot programėles: mažiau ikonų, daugiau painiavos?
Microsoft jungia Copilot ir Microsoft 365 Copilot patirtis. Vartotojui tai gali būti patogiau, bet įmonėms reikės aiškių taisyklių.
Šiame straipsnyje · 4 dalys
- Ar Microsoft panaikina Microsoft 365 Copilot? Ne. Kalbama apie sujungtą patirtį ir vieną Copilot programą, išlaikant darbo ir asmeninių duomenų atskyrimą.
- Ar įmonėms reikia keisti DI politiką? Verta bent peržiūrėti, nes vartotojo sąsajos pokytis gali pakeisti darbuotojų įpročius.
- Kokia didžiausia nauda? Mažiau painiavos kasdieniam vartotojui ir aiškesnis įrankio atpažinimas.
Microsoft Copilot programėlės jungiamos į vieną patirtį. Iš pirmo žvilgsnio – pagaliau. Nes jeigu esi bandęs paaiškinti žmogui, kuo skiriasi Copilot, Microsoft 365 Copilot, Copilot Chat ir dar keli pavadinimai, žinai tą veido išraišką.
Tokia tyla.
Kaip po klausimo „o tai kur man spausti?“
Kas keičiasi?
The Verge rašo, kad Microsoft jungia vartotojišką Copilot ir Microsoft 365 Copilot į vieną Microsoft Copilot programą. Tikslas – vienas ženklas, viena patirtis, mažiau skirtingų langų. Asmeniniai ir darbo duomenys turėtų likti atskirti, o diegimas mobiliajame ir web formatu prasideda rugpjūčio viduryje.
Ant popieriaus skamba logiškai. Žmonės nenori penkių DI asistentų iš tos pačios įmonės.
Bet įmonėms čia atsiranda klausimas: ar darbuotojai supras, kur baigiasi asmeninė erdvė ir prasideda darbo duomenys?
Verslo pamoka
DI įrankių painiava dažnai nėra technologinė. Ji organizacinė. Vienas skyrius naudoja Copilot, kitas ChatGPT, trečias Claude, ketvirtas viską daro per nemokamas paskyras. Ir tada vadovas klausia: „o kur mūsų duomenys?“
Geras klausimas. Tik dažnai per vėlai.
Jeigu Microsoft sumažins painiavą vartotojo pusėje, tai nereiškia, kad įmonė automatiškai turi tvarką. Reikia politikų, mokymų, leidimų, aiškių naudojimo scenarijų.
Ką pasitikrinti?
Pirmiausia – kokias DI paskyras realiai naudoja komanda. Ne ką leidžia IT skyrius. Realiai. Nes tarp šių dviejų dalykų kartais yra Nemuno pločio tarpas.
Antra – ar darbuotojai žino, kur galima kelti klientų informaciją. Trečia – ar turite bent vieną vidinį DI naudojimo dokumentą, kuris parašytas žmogaus kalba, o ne teisininko miego ritualui.
Vienas Copilot langas gali padėti. Bet vienas langas neatstoja aiškios darbo kultūros.
Rašome apie dirbtinį intelektą lietuviškai. Kiekvienas straipsnis parengtas pagal nurodytą šaltinį, o nuorodą į originalą rasite kortelėje „Šaltinis“.
