Elektriniai eSUV dviračiai: miesto transportas mokosi važiuoti ir per mišką

·


Amflow TL Carbon elektrinis eSUV dviratis mieste ir bekelėje

Elektriniai eSUV dviračiai bando padaryti tą patį, ką automobilių pasaulyje padarė SUV: vienas daiktas ir miestui, ir savaitgalio pabėgimui.

The Verge išbandė Amflow TL Carbon, DJI atšakos sukurtą elektrinį dviratį su Avinox pavara. Kaina minima 3499 eurai arba 3899 doleriai, o pažadas paprastas: darbe veži vaiką ar krepšius, savaitgalį važiuoji į žvyrą ir miško taką.

Skamba kaip tobula. Tik gyvenime tobula dažnai reiškia „visur gerai, bet niekur be kompromiso“.

KĄ RODO BANDYMAS

The Verge autorius dviratį bandė Amsterdame ir trijų dienų kelionėje iki Tekselio salos. Maršrute buvo asfaltas, žvyras, miško takai ir krovinys ant dviračio.

Amflow TL Carbon turi 800 Wh bateriją, išimamą akumuliatorių ir galingą Avinox M2 variklį. Bandymo metu ilgiausią dieną po 82,3 km dar liko 22 proc. baterijos.

Tai jau ne žaislas trumpam pasivažinėjimui. Tai transporto priemonė, kuri gali rimtai pakeisti dalį miesto kelionių.

KUR ATSIRANDA KOMPROMISAI

Mieste toks dviratis atrodo brangiai. Plačios padangos, amortizatoriai, sportiška geometrija ir matomi komponentai traukia ne tik pirkėjo, bet ir vagies akį.

Bekelėje miesto priedai irgi nėra tobuli. Purvasaugiai, bagažinė, stovelis, žibintai padeda kasdienybėje, bet ant kalnų tako tai jau papildomas svoris ir detalės, kurios gali trukdyti.

Čia tas pats kaip su universaliais įrankiais garaže. Jeigu darai vieną darbą, geriau specialus. Jeigu darai po truputį visko, universalus pradeda turėti prasmę.

KODĖL TAI RŪPI TECHNOLOGIJOMS

Elektrinis transportas neapsiriboja automobiliais. Miestuose didelę dalį kelionių galima pakeisti dviračiu, jei jis pakankamai patogus, saugus ir turi normalią bateriją.

DI čia nėra pagrindinė tema, bet programinė įranga jau svarbi: baterijos valdymas, režimai, sekimas, integracija su Apple Find My, diagnostika. Dviratis tampa kompiuteriu ant ratų.

Lietuvos miestams tai irgi aktualu. Jei norime mažiau trumpų kelionių automobiliu, reikia ne moralų, o transporto priemonių, kurios realiai atlaiko lietų, krovinį ir blogesnį kelią.

FAQ

Kas yra eSUV elektrinis dviratis?

Tai elektrinis dviratis, bandantis suderinti miesto kasdienybę, krovinį ir važiavimą žvyru ar miško takais.

Kuo išsiskiria Amflow TL Carbon?

Jis naudoja galingą Avinox pavarą, turi 800 Wh bateriją ir yra kurtas kaip miesto bei bekelės kompromisas.

Ar toks dviratis tinka kasdieniam miestui?

Taip, bet jis brangus, ryškus ir bekelės detalės mieste ne visada yra patogiausias pasirinkimas.

Šaltinis: The Verge.

Jei vertinate technologiją, klauskite ne tik „kiek vatų“, o „kokį įprotį tai pakeis“. Taip lengviau atskirti žaislą nuo naudingo įrankio.